談到我目前的工作其實很難下筆
畢竟不是藝術家 , 小說家 , 或是能展現精巧手藝的工匠那類將特殊精神意志藏於工作的那種類型
我只是在做著很平凡的工作罷了 , 但其中有那麼一點小趣味 , 好像...值得分享
簡單來說 , 就是安排貨櫃裝船的位置和順序 , 也就是排艙
國內外目前都正在研發一種新的電腦全自動排艙軟體 ,
國內也有相關碩博士論文依照相關排艙實務推論出一套和DNA排序法有點類似的排艙理論
但我都沒去深究就是了 , 因為...實際操作者(排艙工作者)都知道 ,
排艙並不是靠理論就能完成 , 因為理論安排出來的東西是 "完美的" ,
而真正排艙工作卻是要將很多不完美的因素 盡量完美 ,
compromising"不完美" 對於這工作是必要的 ,
這跟很多工作都一樣 , 小說或畫或雕刻如果太完美 , 就喪失了"縫隙"讓讀者窺探挖掘
這跟很多休閒也一樣 , 釣魚如果每次釣遊都大豐收 , 投籃如果每投必進 , 想必無聊到家
我這工作有個頭銜title : PORT CAPTAIN or HARBOR C/O <管船船長或大副>
這看每間公司的用法 , 我的公司的話 --- 我是port captain , 不過沒甚麼好說嘴的 , 因為我還沒當到船長
所以冠上這頭銜非常不自在 , 而且現在的大小公司&餐飲業&飯店 大致上都是以行銷和業務掛帥
(雖然這樣子我個人認為不妥 , 因為很多本質會因為營利取向而消失殆盡 , 剩下的只是空有虛名)
所以我這種幕後的工作只是算苦工吧!! 哈哈哈<<苦笑>>
我上班時的光景
有顏色一格一格的就是貨櫃 , 而我就是安排櫃子上船的人 ,
大家日常生活用的家具,愛吃的冰淇淋,名牌衣服,鞋子,釣具,都是經過我們安排而飄洋過海來到台灣的
三年前我還在船上當三副 , 我就是開船載貨的人 ; 現在我是那個安排貨去讓別人載貨的人
我還想不想當船長呢??? 亦或是當機師也很不錯???
還是其實我只想悠閒的彈著烏克麗麗,吉他 悠閒的賣咖哩飯三明治 開間小店呢??
說真的 , 我真的挺安定不下來的!!! 有人跟我說 我是天生流浪命 ........ 真的吧 我想
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工作的事就說到這 , 來點開心的
我人生第一次當伴郎是獻給我的大學同學 , 這小妹妹是小花童 , 走紅毯時跟在我的後面 , 非常可愛
這是我買的KOBE2012倫敦奧運球員版球衣 , 和我實穿的樣子
中壢小表弟穿上的樣子 !! XD , so cute , 希望他長大也能愛上打籃球
我很有小孩子緣耶!! 我也很喜歡小孩子 ^^
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再來點更開心的 .... 今年全台大一最美新生 , 真的很漂亮

前輩您好, 小弟是近期內剛應徵上某外商海運公司的排艙人員. 距離上班期間,尚有一個月期間. 對於這份工作,我其實是沒說很了解,畢竟我不是海洋運輸專業出身的. 只能說就是一份熱誠吧 orz..... 這份工作初步認識就是輪三班制,得付出相當的體力. 似乎還得跟外國人商量排艙事宜? 望請前輩詳指點後輩這份工作的流程跟注意事項, 畢竟網路難找阿>M< 我的email是 crycry5817@yahoo.com.tw 感謝您~
哈哈 , 我不是甚麼前輩啦! 嗯 我會發信問一些問題了解你的狀況 , 再作解答 , 因為你談到的部份有點少 , 希望能幫得上你
呵呵 您回得挺快的. 我想請問 這份工作剛入行,首先得做哪些內容? 入行之前,最好了解先預習哪方面的資訊,到時候上班才會比較好上手?(例如買怎樣的書之類的) 英文會話在這份工作裡所佔的比例是否高? 所謂輪三班制, 在您公司是指哪些時段分佈? 我知道現在很多民間公司很喜歡所謂的責任制, 加班不算加班費, 若是輪三班制,會不會也會有這種事情一時做不完,還得繼續拖延好幾個鐘頭白工? 就排艙來講,國內感覺資料有限,上了國外網站, 基本上也就是將貨櫃在船艙裡的配置達成完美化,來減少不必要的成本. 像這種工作, 是否有晉升職位的空間? 對於海事,小弟太多要摸索了XD 懇請不吝指教了
回信囉 , 請參考
前輩 真不好意思, 我好像沒收到.可否再來信指教? 我的信箱是: crycry5817@yahoo.com.tw
大概是奇摩又出錯了 , 我打一大篇 , 結果你收不到 ,回頭找寄件備份也不見了, 這樣吧, 你住哪裡, 我在台北市工作 , 你想知道你工作的詳細狀況 , 我想見面聊會跟有幫助 , 我還可以先教你畫圖!!
感謝您的熱心. 原來前輩是在台北. 小弟是高雄港的. 或許無緣見面, 但我想今後若工作上有啥甘苦談 也可來您這泡泡茶XDDDD 不知道前輩有無email? 我想我還是透過 gmail那個信箱主動跟您聯繫看看。 或者msn之類的。
我過年會回台南也會去一趟高雄找親戚 , 有機會的話可以約一下 , 我簡單的回覆一下 , 輪三班制並沒有不好 , 等於工作單純一直都有職代 , 以後要請假也會放得比較安心 , 至於OP工作性質做白工是常常有的事 , 稍微加班也是常常有的事 , 因為行船走馬三分險 , 做船務現場工作就常常會有突發事件 , 所以囉 , 以工作角色上來說不:才小弟是擔任HQ OP(總部OP),您的話就是Local OP(港代或港口OP), 英文很重要啊 , 對陞遷來說 , 如果以後喜歡上這份工作 , 閒暇時也多看看英文 , 努力申請調回總部 , 對以後未來會有幫助 ,至於排艙,有人提點效率加十倍,您剛進去做的話 , 應該會一頭霧水 , 有機會約 小弟可以分享一些入門要點, 先這樣囉
我的手機 0988968312 叫我 阿勛 吧 :) 春節期間若您來南部, 就讓我請您喝杯咖啡吧:) 感謝您.
你好,本人對此行業也相當有興趣,請問方便像你請教嗎?謝謝!